隨著最后一條車道的收費系統調試工作完成，廣州機場高速主線收費站升級改造項目主體工程近日完工。在靜謐的月色下，銀白色水袖造型的機場高速主線收費站仿佛在翩然起舞，璀璨燈火與皎潔月色交相輝映，給司乘帶來極佳的駕駛體驗和審美享受。
廣州機場高速機場站始建于1999年，已開通運營20余年，日均服務車流11萬輛，是廣州市重要的門戶收費站。隨著經濟社會的發展，原有收費站結構和模式已不能滿足日益增長的交通需求，為此，廣州交通投資集團有限公司和天翼云聯手，升級改造廣州機場高速主線收費站，以提高廣州空港經濟區交通運輸能力，提升廣州交通智能化水平。
數字孿生賦能高速收費站，交通運輸服務體系進階“智慧化”段位
在對廣州機場高速機場站升級改造的過程中，提升收費站整體運行效率和智能化水平是此次改造的關鍵。廣州機場高速作為廣州市區與廣州北部及新白云國際機場的交通樞紐，公路出入口密集，工作日通勤及節假日高峰擁堵現象時常發生。此外，高速出口銜接的市政道路常態化擁堵導致收費站通行能力下降，影響機場高速主線快速通行。
針對這些問題，天翼云以數字孿生系統為發力點，從多個方面為機場高速主線收費站提供數字化服務。數字孿生可以在不改變原有物理世界的情況下，“克隆”出與機場高速主線收費站對應的虛擬世界，在這個虛擬世界里進行各種創新性嘗試可極大地減少試錯成本。
三維建模：
天翼云通過機場高速智慧交通系統對接地圖數據，全方位對設備設施、車流、重點車輛等關鍵目標進行1：1實時孿生再現。
數字孿生系統：
數字孿生系統支持車牌、車型、車輛扣費狀態、顏色、位置、航向角的數字化感知，可通過宏觀視角、微觀視角、第一人稱視角對重點車輛進行跟蹤分析。
智能坐標精確誘導系統：
采用無感通行引導，采用短桿替代主線收費站實現ETC收費桿、精準引導、應收不漏和收費異常提醒，從而提升整體運行效率和智能化水平。
低時延響應：
系統的低時延響應讓車主可及時獲取系統推送到引導屏上的信息。
天氣適應性：
系統充分適應高速公路的真實環境，在夜晚、大霧等可視度較低的天氣情況下均能使用。
車輛管理：
系統可以區分每輛車的車輛信息，并在系統中顯示，對未扣費成功的車輛進行引導，將引導信息推送到顯示屏上。
除了數字孿生系統之外，廣州機場高速主線收費站還采用智能機器人來識別車輛信息。在廣州新化快速路長洲島收費站B匝道收費廣場，一個“萌萌噠”智能機器人站在站臺上，當車輛進入收費車道進行車牌識別后，智能機器人會發出“請出示付款碼”的語音提示，隨后，車主在掃碼區域掃描手機付款碼即可繳納通行費。整個過程不到半分鐘，極大方便了過往車主。
同時，新化快速、北環高速、南沙港快速路還試點應用了ETC特情處理器，該設備可以讓車主實現自主繳費。當車輛無法通過ETC收費車道時，司機只需按照提示，在特情處理器上刷ETC卡，等待系統讀取入口收費站等信息后即可繳費通行。廣州交投集團營運分公司運營控制指揮中心主任鐘依林介紹，ETC特情終端可有效提升ETC特情處置效率和安全性能，極大減少因ETC特情引起的擁堵問題。
