你心目中的智慧交通是什么樣子的？不用苦兮兮地在路邊等公交？不用捧著手機佇立在寒風招手叫車？還是完美規避明明只有幾公里卻比西天取經還難前進的早晚高峰？其實，在西安交警智慧平臺上，這些要求簡直“不叫事兒”。
“八百里秦川”緩堵利器來開路
眾所周知，西安市是交通擁堵“大市”，但在2017年發布的《2017年第一季度中國主要城市交通分析報告》中，西安從2016年的第15名降至第29名，這是自2014年第一季度《中國主要城市交通分析報告》發布以來，西安擁堵排名最低的一次。
西安交警支隊科技處調度科副科長說:“對比高德地圖一季度的報告和我們交警的自有數據，交通指數報告從一定程度上反映了西安交通狀況的好轉，也體現了西安交警的各項緩堵工作措施逐漸取得了實效。”說起緩堵工作中重要的一環，不得不提到西安交警智慧平臺。西安交警智慧平臺在司機和交警隊之間搭起一座“信息橋梁”。例如，司機想要知道有沒有闖紅燈，就可以通過西安交警智慧平臺查看自己的駕駛情況，還能查看駕駛執照是否被扣分。
其實，在西安交警智慧平臺剛剛上線的時候，就頗受到西安市民和交警的關注，西安市公安局交通支隊在欣喜之余，也擔憂在海量的交通視頻存儲和巨大的訪問量下如何保證平臺的穩定運行。基于以上考慮，西安市公安局交通支隊決定將西安交警智慧平臺遷至“云端”。
橫空出世“云大圣”，排除萬難扶“云”上
解決交通擁堵，靠的不是一個跟頭幾萬里的筋斗云，而是“云大圣”天翼云的混合云服務。
由于西安市公安局交通支隊面向公眾的服務平臺都是外網，因此采用了天翼云混合云資源進行統一管理和協調。混合云可以通過交通數據多副本備份保障交通數據的安全可靠，避免因意外而造成的數據損失。此外，可支持SATA、SAS、SSD三種存儲類型的云存儲功能，不僅能滿足海量交通視頻存儲需求，且不會因視頻存儲量大造成平臺卡頓的問題。
“雖有智慧，不如乘勢”，通力合作共創智慧城市
西安市公安局交通警察支隊擔負著保障西安市十一區兩縣的268萬輛機動車、370萬名駕駛員、1537條道路和890萬人口的道路交通管理和交通安全的責任。西安市公安局交通警察支隊將公眾服務平臺遷移至天翼云，并由天翼云支撐整個系統平臺的鏈路、處理計算、安全、負載、數據庫、存儲等工作。
未來，西安市公安局交警支隊在西安交警智慧平臺的基礎上還將與天翼云共同探索交通模擬攝像頭等更加細化的交通智慧服務。
